新款大眾Multivan 已經(jīng)亮相，標(biāo)志著該公司 71 年歷史上最大的 MPV 最重要的改造之一。

大眾汽車放棄 了 Caravelle 的名字， 以反映 MPV 的全面改造以及它不再與Transporter 商用貨車共享其基礎(chǔ)的事實(shí)。它現(xiàn)在實(shí)際上是一個(gè)獨(dú)立的模型，以商業(yè)為重點(diǎn)的 Transporter 模型很快將被福特制造的繼任者取代，與 Transit 結(jié)對。

取而代之的是，這款七座車改用大眾集團(tuán) MQB 平臺(tái)的擴(kuò)展版本，Seat Tarraco、斯柯達(dá) Kodiaq和 大眾途觀也使用了該平臺(tái) 。

該開關(guān)為一系列具有里程碑意義的技術(shù)、風(fēng)格和人體工程學(xué)改進(jìn)鋪平了道路，同時(shí)還允許 MPV 采用其有史以來第一個(gè)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

Multivan eHybrid 將 148bhp 渦輪增壓1.4 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與前橋上的 114bhp 電動(dòng)機(jī)配對，總輸出功率為 215bhp，而地板下的 13kWh 電池允許在“短途城市旅行”中僅電動(dòng)運(yùn)行 - 大眾汽車已經(jīng)建議最大電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程約為 31 英里。

還提供 1.5 升和 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及明年將加入的 201bhp 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然 PHEV 擁有自己的六速雙離合器 (DSG) 變速箱，但傳統(tǒng)的汽油車型使用熟悉的八速變速箱。

隨著機(jī)械方面的改進(jìn)，七人座已經(jīng)完全重新設(shè)計(jì)，其定義特征之一是對 1985 年 T3 代運(yùn)輸車的風(fēng)格點(diǎn)頭。

在典型的時(shí)尚中，它采用水平分割的雙色調(diào)制服，但全寬格柵和銳利的 LED 燈使其與即將離任的 Caravelle 明顯區(qū)別開來。

作為標(biāo)準(zhǔn)，Multivan 的尺寸為 1941 毫米寬、4973 毫米長和 1903 毫米高(也提供 5173 毫米長的加長軸距選項(xiàng))，使其整體比 T6 代車型略大。據(jù)稱，改進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)也可以提高效率。

大眾汽車聲稱 Multivan 的內(nèi)部“比以往任何時(shí)候都更加靈活和寬敞”，突出了新的模塊化座椅系統(tǒng)和多功能桌。五個(gè)后排座椅可以完全移除，而第二排可以旋轉(zhuǎn)以創(chuàng)建社交座椅布置。