它是石老子道學(xué)中的一個哲學(xué)概念。
老子說:“道生，德育，物形，勢成?！?《道德經(jīng)》第五十一章)這里說的“勢”，是一個引人入勝的詞。自古以來人們就一直在使用它。他們認(rèn)為它是不可或缺的，不可替代的，但他們不確定它的確切含義。
一方面，在關(guān)聯(lián)詞后加“勢”字，通?？梢员硎眷o止或穩(wěn)定事物的演變趨勢，如形勢、態(tài)勢、姿態(tài)、情況、國情、水勢、火、風(fēng)、傷、時局、運勢、趨勢、興衰等。另一方面，勢是指某種影響力，比如權(quán)力、地形、山勢、勢力?！墩f文解字》中的大徐賁:“勢:力，權(quán)?！卑选皠荨崩斫鉃闄?quán)力和權(quán)力(“權(quán)力”可以理解為權(quán)力沒有被完全抵消的事實)，似乎很難涵蓋“勢”的含義和業(yè)績變化的趨勢。
石，古為“子”字，字體從“子”到“丸”，“子”為高丘，“丸”為球，字面形象是球在丘的斜坡上，即將滾落。正如《孫子兵法》所說，“化一石為千山，你就能做到?！本褪沁@個文字圖像的放大。
“勢”這個詞的含義來自于土堆的坡度給定的傾斜度和這個坡度對“球體”的加速度。從某種意義上說，環(huán)境是各種傾斜或彎曲的表面(包括垂直和水平表面)的組合。推動情境運作的因素包括行動者施加的“力”和情境環(huán)境中各種“坡”形成的“勢”...仔細(xì)考慮后可以確定，勢可以理解為用來表征事態(tài)演變的“加速度”，以及產(chǎn)生這種“加速度”的影響。
日常語言中充滿了將系統(tǒng)的狀態(tài)演化比喻為三維空空間中的“運動”的隱喻，實際上是在暗示構(gòu)建一個以系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)為坐標(biāo)軸的“狀態(tài)空空間”。在這樣的虛擬空房間里，還可以構(gòu)建系統(tǒng)的運動學(xué)描述和動力學(xué)分析。系統(tǒng)的“運動速度”是狀態(tài)參數(shù)隨時間演化的比值，“常數(shù)”是狀態(tài)參數(shù)的穩(wěn)態(tài)變化，“靜態(tài)”是瞬時速度為零，“加速度”代表穩(wěn)態(tài)的變化。它使靜止的事物開始向某個方向(即某個參數(shù)所指示的方向)運動，使運動中的事物(如上述正在“行走”、“上升”或“下降”的事物)改變速度、行走姿勢或方向。圍繞態(tài)勢、態(tài)勢、趨勢、上升趨勢的判斷，也是一種關(guān)于靜態(tài)形態(tài)和態(tài)勢的判斷，或者說是穩(wěn)步行走和上升的加速度的判斷。
系統(tǒng)內(nèi)部的張力或外部的影響是“加速度”的原因，對于跟風(fēng)者可以起到威懾、阻止或改變行進(jìn)方向的作用，對于跟風(fēng)者可以增加運動速率。它們造成行為情境的穩(wěn)定和險惡分化，改變行進(jìn)過程的難度，影響行為者行走姿勢的舒適感受，從而影響行為取向和態(tài)度。
某個情境可以有很多參與者，每個參與者都可以對情境的演變產(chǎn)生一定的影響。有權(quán)勢的人的影響力叫做權(quán)力；山川對人的行走姿態(tài)和行走路線的影響，稱為山勢和地形；一種并不實際存在，但可以多處投放、全方位施加的力量，具有讓人不得不謹(jǐn)慎和預(yù)期的威懾力，可以形成一種引而不發(fā)的力量；當(dāng)一個穩(wěn)健的步行者被阻遏時，由于其慣性而對阻遏者產(chǎn)生的反作用力，能讓人感受到一種動態(tài)的、深不可測的力量。在場或即將入場的參與者的影響力可以形成戰(zhàn)力、氣勢、氣勢。由各種影響決定的加速演變的趨勢形成了局勢演變的趨勢。它們有強(qiáng)有弱，有攻有守，或相互抵消或相互促進(jìn)，或相互對抗或相互妥協(xié)。它們所形成的系統(tǒng)的綜合狀態(tài)稱為態(tài)勢。這種情況所決定的演化趨勢，很難被個體參與者所左右，是形勢的總趨勢。用各種方法創(chuàng)造出有利于局勢預(yù)期演變的趨勢和大勢，這就是所謂的尋勢、聚勢、得勢或造勢。借勢而進(jìn)，叫順勢而為，順勢而為，順勢而為，順勢而為，順勢而為，順其自然...
從這些關(guān)于勢的陳述中，不難看出，圍繞勢的相關(guān)陳述，其實是對系統(tǒng)動態(tài)的分析。就運動學(xué)描述而言，勢是改變局面的“加速度”；就動態(tài)分析而言，勢是產(chǎn)生“加速度”的影響，從而加速、威懾或改變局勢的走向?！皠菥场钡南到y(tǒng)可以看作是“靜態(tài)系統(tǒng)”，也可以看作是進(jìn)化速度接近于零的“動態(tài)系統(tǒng)”。
因此，只有考慮到事物的狀態(tài)及其演變的“加速度”，我們才能對情況作出全面的陳述。延伸到我們的交易中，只有對形態(tài)和形態(tài)運行的動能進(jìn)行全面的分析，才能對整體的價格走勢有一個全面的了解。市場走勢按結(jié)構(gòu)分化可分為趨勢和盤整。即在趨勢盤整中，結(jié)構(gòu)內(nèi)部張力失衡或外部影響打破平衡，向加速度高的一側(cè)移動，這也是利弗莫爾所說的市場趨勢向阻力最小的方向移動的原因。
在此基礎(chǔ)上可以提煉出一套勝率高的交易系統(tǒng)。交易系統(tǒng)的參數(shù)因素包括1:形態(tài)結(jié)構(gòu)2:交易量3:增長率4:周期5:方向。配合資金管理系統(tǒng)和風(fēng)險控制系統(tǒng)。它普遍適用于股票市場和期貨市場。