對(duì)于車輛的保值率，細(xì)心的消費(fèi)者還是很在意的。畢竟買了，過(guò)幾年再賣，能多賣點(diǎn)錢。為什么不呢？近日，J.D.Power(帝俊)聯(lián)合58汽車發(fā)布了《中國(guó)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率研究報(bào)告》，對(duì)各品牌、車企、細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了全面細(xì)致的解讀。那么，今天邊肖就來(lái)說(shuō)說(shuō)研究報(bào)告中公布的保值率最高的十大中級(jí)車，看看是否符合你的預(yù)期？

眾所周知，中級(jí)車是各大車企的必爭(zhēng)之地。無(wú)論是一線車企，還是平庸的車企，都希望自己能在中級(jí)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。通過(guò)此次公布的榜單可以看到，保值率前十的中級(jí)車中，沒(méi)有一款是國(guó)產(chǎn)中級(jí)車，全部以合資中級(jí)車為主，其中日系中級(jí)車相當(dāng)強(qiáng)勢(shì)，占據(jù)了前五的位置。

第一，相信很多朋友都能猜到，沒(méi)錯(cuò)，就是日系中級(jí)車中的凱美瑞。凱美瑞作為市場(chǎng)上最暢銷的車型，保值率一直很小。其三年對(duì)沖率達(dá)到62.9%。其實(shí)一方面，二手凱美瑞車確實(shí)保值，但我們必須承認(rèn)，新款凱美瑞車幾乎是所有中級(jí)車中最貴的。即使是2.0L的入門級(jí)版本也要在22萬(wàn)左右落地，終端優(yōu)惠很少。

第二到第五名分別是雅閣、INSPIRE、阿特茲、天籟。毫無(wú)疑問(wèn)，雅閣獲得了第二名，這是實(shí)至名歸的。然而，我們知道，雅閣的姐妹版INSPIRE在市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不好。它在二手車市場(chǎng)的表現(xiàn)依賴于雅閣的基礎(chǔ)不好嗎？阿特茲和天籟的成績(jī)也在情理之中，兩款車型在市場(chǎng)上的口碑都可以接受。

相比日系中級(jí)車的搶眼表現(xiàn)，德系中級(jí)車顯得有些慘淡。從第六名到第八名分別是邁騰、帕薩特、CC。邁騰和帕薩特有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)和成績(jī)，但在二手車市場(chǎng)保值率和日系中級(jí)車相差無(wú)幾。當(dāng)然，現(xiàn)在的新車性能比日系車略遜一籌。

排名第九的是福特的蒙迪歐，這也是過(guò)去幾年市場(chǎng)上最暢銷的車型。但現(xiàn)在的蒙迪歐，盡管長(zhǎng)安福特整體下滑，但自身銷量不溫不火，三年保值率47.4%，還是比較正常的。排名第十的是東風(fēng)大岳起亞的K5。作為當(dāng)年的屌絲三寶，K5現(xiàn)在被稱為凱酷，市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較差。但由于其新車便宜，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，在二手車市場(chǎng)受到很多人的認(rèn)可，三年保值指數(shù)為47.2%，因此可以出售。

總結(jié):對(duì)于車的保值率，買車的時(shí)候可以參考一下。但是，從上面我們可以看到，其實(shí)保值率是相對(duì)的。比如凱美瑞，雖然保值率高，但是我們買新車的時(shí)候成本比較高。最后，你覺(jué)得買車應(yīng)該參考保值率嗎？大家來(lái)說(shuō)說(shuō)吧！

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